中国经营环境实施方案确定
10月底,国家市场监督管理总局、国家标准委发布了2019年第13号国家标准公告。本公告包括两项中国行驶条件标准:《中国车辆行驶条件第1部分:轻型汽车》(GB/T36146.1-2019)和《中国车辆行驶条件第2部分:重型汽车》(GB/T38146.2-2019) 2019)。两项标准均将于2020年5月1日起实施,这标志着中国自己的驾驶条件体系——全国标准驾驶循环(CATC)已初步建立。
11月初在南京召开的2019年“中国驾驶工况”发展与应用研究会议上,代表及研究团队就CATC在中国市场的应用提出了建议。据此,重型商用车应在2025年之前全面执行新的行驶工况标准。对于轻型汽车,电动汽车计划在2025年之前采用中国的行驶条件,而汽油、柴油、混合动力和替代燃料电池汽车则要在2025年后才采用这些标准。总体而言,这意味着2025年之后,中国将拥有完全专用的驾驶状态测试系统。
戴姆勒的新战略和领导力
周四,戴姆勒股份公司首席执行官奥拉·康林松 (Ola Källenius) 介绍了该汽车制造商的未来战略。该集团计划仅到2022年就节省人员成本14亿欧元,并减少研发投资。瑞典人将二氧化碳法规描述为主要问题:“到 2020 年,我们必须将排放量从 138 克减少到 100 克。这是一个很大的挑战。”
特斯拉选择柏林作为其欧洲工厂所在地
美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克11月12日宣布,特斯拉在欧洲的第一家工厂和工程设计中心将建在德国首都柏林。勃兰登堡州总理迪特马尔·沃德克 (Dietmar Woidke) 表示:“特斯拉正在为勃兰登堡带来大量投资,我们投入了大量时间进行谈判,以实现这一目标。”特斯拉今年10月宣布,欧洲工厂预计将于2021年开始生产。
自动驾驶赛车
据媒体报道,一场自动驾驶汽车比赛将于2021年10月在美国著名的印第安纳波利斯赛道举行,最高奖金为100万美元。世界各地的大学可以在明年二月底之前注册。
比赛将使用统一的 500 马力 Indy 轻型赛车进行,每个参赛方负责自己的设置和软件开发以完成 4 公里的赛道。第一阶段,参赛者将在模拟器上完成20圈的排位赛。在 30 分钟内完成比赛的第一名和第二名选手将分别获得 100,000 美元和 50,000 美元。第二阶段为真车比赛,要求参赛者在 25 分钟内完成 20 圈,这意味着平均速度至少为 120 英里/小时(193 公里/小时)。
大众首款MEB平台电动汽车投入量产
作为大众全新MEB电动汽车平台的首款车型,ID.3的量产标志着大众集团电动化战略的正式启动。 ID.3 的生产在大众汽车位于萨克森州茨维考的 MEB 工厂进行,该公司已投资近 10 亿欧元,将该工厂完全改造成 MEB 平台工厂。 MEB 平台上的更多型号将在未来几年投入批量生产。该集团预计2020年电动汽车产量总计10万辆,随后将这一数字增加至每年33万辆。